Категории

Тюбинг для снегохода

Тюбинг за снегоходом

Тюбинг для катания с гор "CALAMBUS" ДЛЯ СНЕГОХОДА 125 см.

Тюбинги для снегохода оборудованы с учетом особенностей буксировки: усиленная стропа по борту делает катание более плавным, специальная петля позволяет надежно зафиксировать трос, а усиленное или пластиковое дно защищает от истирания и повреждения. С таким инвентарем не страшны ни крутые виражи, ни высокие скорости: качество ватрушек подтверждено не только сертификатами, но и успешной эксплуатацией в прокатных салонах страны!

Надувные санки для квадроцикла: скорость, двайв, адреналин

Для истинных экстремалов скорости, которую может развить тюбинг, не всегда достаточно – для настоящего адреналина им необходимо что-то более скоростное и непредсказуемое. Впрочем, жажда драйва – далеко не единственная причина купить надувные санки для снегохода. Катание на ватрушках для квадроцикла актуально на ровной местности, где горок попросту нет – в этом случае движение достигается за счет сцепления с транспортом. Именно поэтому такие модели часто закупают для пунктов проката на турбазах и других зонах отдыха, не оборудованных специальными горками – это позволяет обеспечить посетителям максимум удовольствия от отдыха на природе.

На тюбинге за снегоходом

Принципиальные отличия тюбингов для снегохода

Модели, предназначенные для буксировки, имеют несколько важных дополнений, которые гарантируют безопасное и комфортное скоростное катание:

Прошитая двойным швом петля для прикрепления санок к транспорту.

Специальная усиливающая стропа, пришитая к борту ватрушек для снегоходов, равномерно распределяет нагрузку, защищая от резких рывков и толчков.
Прокатная модель 150 по желанию покупателей может быть дополнительно оснащена петлей, позволяющей прикрепить к ней еще одни надувные санки для квадроцикла и кататься «паровозиком».

Если площадка для катания покрыта достаточным количеством снега, можно использовать обычные усиленные модели из сверхпрочного ПВХ, однако при наличии проплешин, каменистостей и островков пробивающейся травы лучше подстраховаться и взять тюбинг для снегохода с пластиковым дном. Дополнительная защита позволит не волноваться о сохранности обшивки даже на самой неприспособленной поверхности.

На ватрушке за квадрациклом

Преимущества покупки ватрушки для квадроцикла

Купить такие модели можно как для себя, так и для использования в пунктах проката – ПВХ повышенной плотности либо пластик, защищающий дно, позволяет эксплуатировать ватрушку, не беспокоясь о ее сохранности. Весь товар, представленный в каталоге, выполнен вручную по специальной технологии, а значит, швы обшивки не разойдутся в самый неподходящий момент, а петли и ручки выдержат нагрузку любой интенсивности. Это не пустые слова – каждый тюбинг для квадроцикла имеет сертификаты установленного образца, гарантирующие качество и надежность продукции.

При покупке оборудования для прокатного предприятия предусмотрены более выгодные оптовые цены – если вы совершите заказ на 10 и более тюбингов, вас ждут приятные скидки и бонусы. Покупайте качественное оборудование в Super-Tubing, чтобы уже через несколько месяцев не сожалеть о сделанном выборе!

Источник: https://super-tubing.ru/katalog/tyubing-dlya-snegohoda-kvadracikla/

Тюбинг для катания за снегоходом 125 см

Тюбинг - надувные санки-ватрушки, внутренняя камера у которых изготовлена из прочной масло-бензостойкой резины, устойчивой к зимним холодам и морозам. Санки сшиты износостойкими нитками, что также не боятся низких температур. На камере находится стандартный ниппель, что позволяет накачать ее как велосипедным или автобильным насосом, так и автомобильным компрессором. Чехол выполнен из полимерного материала, что обеспечивает плавное скольжение, как по рыхлому и гладкому снежному покрову, так и по весьма мокрому снегу, при этом налипания на дно самих санок не происходит. По бокам имеются ручки для большего удобства во время катания, также имеется транспортировочный ремень с петлей для руки,что значительно упрощает переноску.

В отличие от классических моделей "буксир" ватрушка предназначена специально для буксировки на тросе или катания за снегоходом. Имеется два прочных троса, пришитых по бокам, что позволяет равномерно распределить вес пассажиров на каждый трос. 

Размерный ряд различается обычным буксиром и усиленным. Ватрушка "усиленный буксир" имеет свое главное отличие в том, что трос прошит по всей окружности, имеется две петли для буксировки на тросе. Таким образом, чтобы нагрузка распределялась равномерно и не произошло "разрыва" троса у ватрушки. 

"Буксир":

130 - до 160 кг. Цена: 3550

150 - до 260 кг. Цена: 3800 

180 - до 300 кг. Цена: 6250

200 - до 360 кг. Цена: 7100

"Усиленный буксир":

130 - до 160 кг. Цена: 5290

150 - до 260 кг. Цена: 6450

180 - до 300 кг. Цена: 7590

200 - до 360 кг. Цена: 8510

Источник: http://a4u.su/catalog/sportivnye-tovary/tyubingi-159/tyubing-sanki-vatrushki-buksir-dlya-kataniya-za-snegokhodom-ili-buksirovki-na-trose-797.html

Для буксировки

ПРЕДИСЛОВИЕ:
Год назад я купил тюбинг, для того что бы кататься за снегоходом. По заверениям продавца это был самый прочный с нагрузкой до 120 кг. Вообщем купил.
Приехали мы на дачу и прицепились это дело к снегоходу и то-ли обманули меня, то-ли морозы сильные были (-27). Вообщем разлетелся В КЛОЧЬЯ тюбинг через 10 метров пути.
Расстроился сложил все в багажник и забил на него.
В этом году снова собрались кататься на снегоходе и снова нужна ватружка для веселья))) Покупать новую не хочется, поскольку доверия уже нет. Поэтому решил восстановить свою.

Итак:
1. Раскроил ее полностью на кусочки.
2. Подогнул все края на 2 см и посадил их на резиной клей.
3. Купил люверсы 8мм, пробойник и инструмент для клепания люверсов.
4. Пробивать дыры оказалось очень громко и долго. Поэтому вставил пробойник в шуруповерт и сверлил им дырки. Оказалось быстро, тихо и качественно.
5. Заклепал все люверсы.
6. Взял веревку многожильную 8 мм и шланг 12мм.
7. Все стянул веревкой, шланг вставил в ручки.
Далее фото.

Вообщем очень надеюсь на то, что такая конструкция не подведет и мы все таки покатаемся)))
P.S. Если есть какие-то мысли по поводу еще большего укрепления конструкции, то с радостью их выслушаю)))

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ)))

Источник: https://www.drive2.ru/c/462133534321017718/
Интересное